رفتن به مطلب
برای استفاده از انجمن و عضـویت کلیک کنید.

جستجو در تالارهای گفتگو

در حال نمایش نتایج برای برچسب های 'بتن'.



تنظیمات بیشتر جستجو

  • جستجو بر اساس برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


تالارهای گفتگو

  • تالارهای گفت و گو كام به كام
    • انجمن کامپیوترو اینترنت
    • انجمن موبایل و پی دی ای
    • انجمن خودرو و رانندگی
    • انجمن دانشگاه و تحصیل
    • انجمن اخبار ایران و جهان
    • انجمن فرهنگ و هنر
    • انجمن فیلم و سریال
    • انجمن خانواده و زیبایی
    • انجمن جهانگردی و توریستی
    • انجمن آهنگ ها
    • انجمن سرگرمی
    • انجمن روابط عمومي كام به كام

Product Groups

  • مدیریت محتوای کام به کام
    • اسکریپت ها
    • پلاگین ها
    • قالب ها
  • فضای میزبانی

دسته ها

  • نرم افزار کامپیوتر

دسته ها

  • راهنمای سایت

جستجو در ...

نمایش نتایجی که شامل ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروزرسانی

  • شروع

    پایان


فیلتر بر اساس تعداد ...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


درباره من

9 نتیجه پیدا شد

  1. 1. مقاومت بيشتر در برابر زلزله نسبت به سفال و آجر به علت يکپارچه کردن ساختمان عدم اتصال مناسب و گير ودار مصالح سنتی به اسکلت ساختمان و همچنين فقدان يكپارچگي و چسبندگي مناسب بين اجزاي تشكيل دهنده ، (فقط ملات بین آنها میباشد ) باعث ميشود که اين نوع از مصالح در برابر زلزله با شدت متوسط به بالا چندان مقاومتی نداشته و به براحتي فرو بريزند . در حالیکه در روش مبتني بر RICF – دابل پانل- و پانلهای سه بعدی به دلیل گستردگی شبکه فولادی در تمامی اعضا سطوح ، احتمال ایجاد آوار و ریزش های ناشی از جدایش مصالح در بارگذاری های لرزه ای به حداقل ممکن کاهش می یابد به گونه*ای که در حالات حدی نهایی باربری، اجزای گسیخته شده در محل خود باقی می مانند از طرفی مهمترین نکته ساز ه ای در سیستم های ، تکمیل نیازمندی های اتصالات بعد از نصب پانلها در محل و قبل از بتن پاشی آن ها می باشد که این موضوع موجبات ایجاد ساختاری یکپارچه با اتصالات همگن و مطمئن را فراهم می آورد بنابراین ساختمان*هاي ساخته شده با سيستم دابل پانل دارای ساختار صلب با قابلیت باربری سه بعدی و عملکرد جعبه ای برای تحمل تمامی بارهای ثقلی و جانبی می*باشد. در این ساختار با توجه به یکپارچگی تمامی دیوارهاي دابل و سقف ها و اتصال کلیه زوایا، سازه ای با عملکرد جعبه ای ساخته می شود. به همین دلیل درجات آزادی فعال سیستم به تعداد فزاینده ای افزایش یافته به گونه ای که بر خلاف سیستم های قابی نیروهای ایجاد شده در سیستم به صورت گسترده در نقاط مختلف پخش و شدت آنها به مراتب کاهش می یابد. این موضوع مزایای مختلفی از جمله کاهش مساحت مورد نیاز شالوده، جلوگیری از ایجاد نیروهای بلندشدگی در پای سازه، عدم ایجاد ممان پیچشی مضاعف ، افزایش مفاصل پلاستیک در سازه تا حصول ناپایداری را موجب می شود که این موارد به دلیل یکپارچگی و درجات آزادی فزاینده سیستم می باشد. 2 . تقليل چشم گير زمان اجرای ساختمان و سهولت اجرای سازه از ديدكارفرمايان ، سرعت بالاي اجراي كار ، آيتمي است كه با مهار تورم و فرار از گران شدن مصالح و دستمزدها در پروژه هاي بزرگ و طولاني و نيز بازگشت سريعتر سرمايه گذاري طي يك سيكل ساخت و فروش، از مزيتي استثنائي برخوردار بوده كه با فرمولهاي اقتصاد كلان ميتوان براي آن معادل ريالي ارزش افزوده را محاسبه نمود. از خصوصيات بارز سيستم دابل پانل ، سرعت بالاي اجرا، امكان شروع سريع عمليات بدون نياز به صرف زمان براي ساخت قالبهاي بزرگ، قالب برداري، عايق بندی و قابليت استفاده براي دامنه بزرگي از ساختمانسازي سفارشي و تك، تا انبوهسازي، بدون محدوديت در حداقل تعداد واحدها ، مي*باشد. از طرفی با قرار دادن شبكه هاي ميلگرد به عنوان آرماتور بندي سراسري در داخل دابل پانل ها ، بالاترين درصد پيش ساختگي بدست آمده كه در آن با حذف فعاليتهاي آرماتور بندي و قالب بندي به روش هاي رايج، زمان اجرای ساختمان به طور چشمگیری کاهش میيابد. از طرف دیگر از آنجا که ديوارهاي دابل عليرغم باربري سازه اي نقش جداکننده فضاهای معماری نیز می باشند، استفاده ا ز سایر جداکننده های غیر باربر به حداقل می رسد. همچنین به دلیل ساخت اعضای نیمه پیش ساخته در کارخانه و حمل و نصب سریع آن، سرعت اجرای کار به نحو قابل توجهی افزایش می یابد. همچنین كليه سطوح دابل پانل ها با شبكه مفتولي مسلح گرديده ، اجراي انواع سطوح تمام شده مانند گچ و خاك، سفيد كاري، نماي سنگي (تر و خشك) و نماي سيماني با ملات مسلح و با دوام براحتي امكان پذير مي باشد. از طرفی با توجه به تولید صنعتی دابل پانل و همچنین ظرافت ها و نوع ساخت ، این سیستم ها از نوع اجرای صنعتی ساختمان محسوب می شوند. در این راستا با در نظر گرفتن مدیریت پروژه و فرآیند مهندسی ارزش می توان بهره* وری تولید مسکن را افزایش داد. 3. عايق در مقابل حرارت ، برودت ، رطوبت ديوارها و سقف هاي بتني به لحاظ جرم و فشردگي بالا و وجود شبكه متراكم ميلگرد در آن از ضريب هدايت حرارتي بالايي برخوردارند و در صورت عدم وجود ايزولاسيون شيميايي مانند قير، رنگ، ايزوگام و يا بتنهاي ويژه و نفوذ ناپذير، از آب بندي كافي در برابر شرايط جوي و آبهاي زيرزميني برخوردار نمي باشند. در روش عايقهاي ماندگار مسلح مهمترين مزیت، عايق بودن دابل پانل ها و سقفها در برابر گرما و سرما و نيز عايق بودن در برابر رطوبت مي باشد. آمار نشان می*دهد حدود 40 درصد مصرف سوخت کشور ما صرف گرمایش و سرمایش در ساختمانها می*گردد،که با گرانی قیمت سوخت و ... اهمیت عایق حرارتی بودن ساختمانها مشخص می گردد. در گذشته نه چندان دور و بخصوص در شهرهای کویری و جنوب کشور و در مناطق سردسیر، برای حفظ حرارت مطلوب ساختمان از دیوارهای قطور آجری یا خشتی استفاده می*کردند و حتی در بسیاری از ساختمانها قطر دیوار به 60 تا 80 سانتیمتر می*رسید و هم چنین در سقفها سعی می گردید تا آنجا که تیر ها جواب میداد ضخامت سقف را با کاه گل اضافه نمایند. طبق مبحث 19 مقررات ملی ساختمان ، بخش ضرائب حرارتی مصالح ، ضریب حرارتی برای سفال عدد 0/1 تا 35/1 و برای عایق پلی استایرن(ماده اصلي بكاررفته در قالب هاي عايق مانداگار) عدد 041/0 تا 047/0 آورده شده است. به عبارتی قابلیت هدایت حرارتی پلی استایرن حدود 3% آجر می*باشد.بنابراین وجود پلی استایرن به ضخامت 10 سانتيمتر در ذات دابل پانل ها باعث بهبود عملکرد حرارتی آن در مقايسه با ساير ديوارهاي اجرا شده با مصالح بنايي مي باشد. . با استفاده از این سیستم علاوه بر صرفه جویی در مصرف انرژی، در هزینه تأسیسات حرارتی و برودتی ساختمان ها نیز صرفه جویی قابل ملاحظه ای به وجود خواهد آمد. ضرايب هدايت حرارتي برخي عايق ها و مصالح ساختماني- برگرفته از مبحث 19 مقررات ملي ساختمان:[td] شرح[/td][td]نوع عایق[/TD] [/TR] [TR] [TD]0.025[/TD] [TD]0.041[/TD] [TD]پشم شیشه[/TD] [TD]در نمونه های سفید و زرد است.این ماده از ذوب شیشه و تبدیل آن به الیاف ریز تولید می شود . این الیاف به صورت رول یا پانل در آمده . پشم شیشه در مقابل آتش مقاوم است . پشم شیشه به راحتی بریده و نصب می شود . براي ديوار خانه هاي مسكوني توصيه نمي شود.[/TD] [/TR] [TR] [TD]0.039[/TD] [TD]Thermal conductivity (w/mºk)[/td][td]مصالح ساختمانی و عایق ها[/TD] [TD]آجر[/TD] [TD]ضریب هدایت حرارتی آجر 29 برابرضریب هدایت حرارتی پلی اورتان، 18 برابر ضریب هدایت حرارتی پلی استایرن و 19، برابر ضریب هدایت حرارتی پشم شیشه می باشد از این مقایسه نتیجه می گیریم که آجر نسبت به این عایق ها دارای انتقال حرارت بسیار بالایی است. پس استفاده از عایق ها نسبت به آجر در بهینه سازی مصرف انرژی بسیار موثر بوده و به کاهش اتلاف انرژی که هم اکنون در کشور ما در جایگاه خاصی می باشد کمک به سزایی می کند.[/TD] [/TR] [TR] [TD]0.795[/TD] [TD]گچ و سیمان[/TD] [TD]پلی اورتان[/TD] [TD]ضریب هدایت حرارتی پلی اورتان 0.035 برابر ضریب هدایت حرارتی آجر و سیمان ، 0.032برابر ضریب هدایت حرارتی ما سه می باشد. با مقایسه میان این دو حالت نیز به نتیجه مشابه می رسیم که این ماده در مقایسه با مصالح سنتی بسیار بهینه در مصرف انرژی می باشد.[/TD] [/TR] [TR] [TD]0.041[/TD] [TD]پشم شیشه[/TD] [TD]ضریب هدایت حرارتی پشم شیشه 0.055 برابر ضریب هدایت حرارتی آجر و سیمان و 0.05 برابر ضریب هدایت حرارتی ما سه می باشد.[/TD] [/TR] [/TABLE] 4. عايق در مقابل صوت در یک ساختمان ، میزان صوت انتقالی از اهمیت بسزایی برخوردار است. دیوارهای خارجی بایستی سر و صدای خارج از ساختمان را جذب کرده و مانع عبور آن شوند و همچنین دیوارهای داخلی و سقف*ها باید مانع از انتقال صدا بین اتاق*ها و واحدهای یک آپارتمان شوند . این مساله به خصوص در شهرهای بزرگ با وجود آلودگیهای شدید صوتی نمود بیشتری پیدا می*کند. معضلی که سالها نسل بشر به آن مبتلاست و باعث بیماری های جسمی و روحی زیادی شده است. یک دیوار عایق صوتی برای عملکرد مناسب بایستی جرم زیادی داشته باشد تا مانع انتقال صدا شود ولی اینکار باعث افزایش جرم ساختمان و در نتیجه تشدید اثر زلزله می*گردد. ضمن اینکه هزینه اجرای این دیوارها به مراتب بیش از دیوار معمول می*باشد. این مشکل را می*توان با عايقهاي ماندگار مسلح (دابل پانل) حل نمود. 5. مقایسه میان مصالح ساختمانی و عایقها از لحاظ اقتصادی در ساختمان سازی[td]مواد ساختمانی و عایق ها[/TD] [TD]نتیجه گیری حاصل از این مقایسه[/TD] [/TR] [TR] [TD]860mm[/TD] [/TR] [TR] [TD]380mm[/TD] [/TR] [TR] [TD]140mm[/TD] [/TR] [TR] [TD]45 mm[/TD] [/TR] [TR] [TD]40mm[/TD] [/TR] [TR] [TD]35mm[/TD] [/TR] [/TABLE] مطابق مبحث نوزدهم مقررات ملي ساختمان و مسكن عايق حرارتي مورد استفاده در مسكن به عايقي اطلاق ميشود كه داري ضرايب هدايت حرارتي w/m.k 065/0 و مقاومت حرارتي مساوي و يا بيشترm².k/w 5/0 باشد طبق نتايج تاييد شده آزمايشات شركت M2 بر روي پانلهاي دوبل مقاومت حرارتي دابل پانل به ضخامت فوم (5 +5 ) برابر m².k/w 3.15 ميباشد. كه همانطور كه ملاحظه ميشود مقاومت حرارتي اين ديوار 6 برابر ميزان حداقل مجاز ميباشد. 6. مقاوم در برابر آتش سوزی و عدم تصاعد گاز سمی با پيشرفت صنايع پتروشيمي، ابتدا از پلي اورتان(فوم) به عنوان لايه عايق حرارتي در ديوارهاي ساختمانهاي پيش ساخته و كوچك استفاده شد ولي به علت امكان آتش سوزي و نيز تصاعد گاز مسموم كننده سيانيد هيدروژن، عملاً استفاده از آن به توليد ساندويچ تری دی پانل هاي بكار رفته در ساخت كانكسها، كيوسكها و اطاقكهاي موقت و كارگاهي محدود گرديد.محصول پيشرفته بعدي كه جايگزين آن گرديد پلي استايرن منبسط شده (يونوليت) بوده که در عايقهاي ماندگار مسلح(دابل پانل ها) بکار رفته است. این ماده ابتدا در صنايع بسته بندي كاربرد داشته و با اضافه كردن ماده افزودني تاخير اندازنده آتش (جلوگيري كننده از گسترش شعله ) در مواد اوليه آن، از آنجا كه در فرمولاسيون آن، گاز خفه كننده وجود نداشت، نقش عايق مناسب و سالمي را براي پوسته خارجي بناها را ايفا كرد. 7. وابستگی کمتر به شرايط جوی استفاده از این سیستم, شرایط بتن* ریزی را آنچنان آسان می*کند که پیشرفت و اجرای عملیات به دمای محیط و شرایط آب و هوايی منطقه مربوط نمی*شود .به عبارتی در دمای بالا, تبخیر و در دمای پائین یخ زدگی به وجود نمی*آید و لذا هیچگونه افزوده ای به بتن اضافه نمی*گردد و همچنین بتن پس از تکمیل این مرحله که به مراتب در مدتی کوتاهتر از موارد مشابه سنتی صورت می*گیرد، سریعاً با مقاومت بالا بعمل آمده و سخت می*گردد. 8.(خلاصه مزيتهاي فني سيستم خانه سازي به روش قالب هاي عايق ماندگار) - مقاومت چشمگير در برابر زلزله ، طوفان ، سيل و انفجار بدليل يكپارچگي اجزا و اتصالات قوي با گيرودار مناسب. a : كاهش هزينه هاي بهره برداري. (Saving Energy) صرفه جويي در برابرانرژي - b - سرعت درعمليات اجرا و كاهش زمان برگشت سرمايه و جلو گيري ازافزايش تعديلات ناشي از تورم. c - كاهش پرت مصالح و منابع ملي. d e- عمر بيشتر ساختمان در مقايسه با فريم هاي فلزي در مقابل خوردگي به دليل استفاده از شبكه فولادي گالوانيزه. - كنترل كيفي دقيقتر قطعات سازه اي در داخل كارخانه. منبع: تری دی پانل پایکار بنیان
  2. بُتن ریزی کردن راه های نفوذ شیطان سخن از سرچشمه زلال اعمال یعنی نیت به میان آمد که ما را به معدن و مخزن تصمیم گیری ها سوق می دهد. روشن است که آب اگر از سرچشمه پاک باشد نقش به سزایی در پاکی افکار، گفتار، کردار و شیوه ها دارد و گرنه موجب انحرافات و کژی های فکری و عملی شده و همان مثل معروف را تداعی می کند که آب از سرچشمه خراب است و اگر مخزن آلوده نبود آب های منشعب شده از آن آلوده و بیماری زا نمی شد. اهمیت و نقش نیت موضوع نیت به قدری مهم است که پیامبر اکرم (صلی الله علیه وآله) فرمودند: "انما الاعمال بالنیات" قطعاً چگونگی اعمال انسان بستگی به چگونگی نیت ها دارد. و نیز از اهمیت و نقش سرنوشت ساز آن در سعادت و شقاوت انسان همین بس که: پس از جنگ جمل، یکی از یاران امام علی علیه السلام که در جنگ شرکت داشت به محضر علی (علیه السلام) رسید و گفت: "چقدر شایسته بود که برادرم نیز در این نبرد شرکت می کرد و پیروزی شما را می دید و به پاداش شرکت در این نبرد نایل می شد. حضرت به او فرمود: آیا نیت و فکر برادرت با ما بود؟ عرض کرد: آری. امام علی (علیه السلام) فرمود: " فقد شهدناء ".بنابر این او نیز در این نبرد با ما بود و شرکت داشته است." (1) سپس فرمود: "حتی آنان که در صلب پدران و مادرانشان هستند (هنوز به دنیا نیامده اند) و در فکر و نیت با ما در مورد این جنگ هم عقیده باشند، با ما هستند". در این خصوص پیامبر (صلی الله علیه وآله) فرمود: "نیةُ المؤمن خیر من عمله، و نیة الکافر شّر من عمله، کلّ عاملِ یعمل علی نیته." (2) نیت انسان با ایمان (چون از روی صداقت است) بهتر از عمل نیک اوست و نیت کافر (چون بر اساس کفر و انحراف است) بدتر از عملش می باشد. [پس معیار درجات نیکی اعمال و یا بدی کارها تابع حالت نفسانی است که پدید آورنده نیت انسان است.] رازش این است که انسان بر اثر پاک سازی و مبارزه با نفس اماره، حالت نفسانی خاصی در خود ایجاد کرده که سرچشمه چنین نیتی شده است نیتی که خود منبع و منشأ خیرات می باشد انسان وقتی کاری را انجام می دهد که آن را اراده کرده و اراده او وقتی محقق می شود که علاقه و شوقی به آن کار داشته باشد و این علاقه و شوق نیز از حالت خاص نفسانی او که در روح و روانش شکل گرفته، نشأت می گیرد و این شکل گیری منبع و مخزن تصمیم گیری است. روحی پاک + اراده ایی قوی + علاقه = عملی شایسته روحی پاک + افکاری شیطانی + نداشتن ایمان= عمل ناشایست امام صادق (علیه السلام )در تفسیر این آیه فرمودند: "کُلّ یعمل علی شاکلته" (3) (بگو هر کس مطابق روش و خلق و خوی خود عمل می کند). معنای این آیه این است که هر کس بر طبق نیت خود عمل می کند . بخش احکام اسلامی تبیان
  3. معرفی شمع درجا از خانواده شمع های بتنی می باشد و نام های دیگر آن شمع درجا ، شمع ساخته شده در محل، شمع ریختنی، شمع جایگزینی و شمع بدون تغییر مکان می باشد. شمع درجا به دلیل نامحدود بودن در قطر و عمق حفاری دارای بیشترین کاربرد و تنوع در بین تکنولوژی های اجرای پی های عمیق می باشد. در شمع های درجا ابتدا توسط ماشین آلات حفاری یک چاه با مقطع و عمق مورد نظر در زمین حفر شده و سپس در داخل آن اقدام به بتن ریزی با مصالح مرغوب می نمایند که البته این بتن می تواند مسلح یا غیر مسلح باشد . انواع شمع بتنی درجا a: شمع درجای معمولی b: شمع انباره ای یا کف پهن(پدستالی) بسته به شرایط ممکن است ترکیبی از روش های بالا اجرا شود. مراحل اجرای شمع درجای بتنی در یک نگاه [TABLE=width: 219] [TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]2.کیسینگ گذاری تا عمق عبوری از لایه ریزشی[/TD] [TD]1.حفاری اولیه همراه با تزریق گل بنتونیت[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]4.ایجاد انباره در انتهای شمع(ویژه شمع های پدستالی)[/TD] [TD]3.از سرگیری حفاری از درون کیسنگ[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]6.جاگذاری ترمی و قیف و انجام بتن ریزی[/TD] [TD]5.جاگذاری قفسه آرماتور[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]8.اتمام اجرای شمع[/TD] [TD]7.بیرون کشیدن کیسینگ[/TD] [/TR] [/TABLE] ابعاد عمق معمول: ۱۰ الی 40 متر حداکثر عمق: حدود 90 متر قطر معمول: ۴۰ الی 150 سانتیمتر حداکثر قطر: حدود ۳ متر توجه: صورتیکه قطر چاه از ۷۶ سانتیمتر بیشتر شود به آن پایه عمیق می گویند. نوع زمین مناسب امروزه با پیشرفت تکنولوژی،شمع های درجا در اکثر زمینهای دارای خاک با پایداری و ایستایی نسبی قابل اجرا می باشند. مزایا عدم محدودیت قطر ، امکان افزایش مقطع شمع در قسمت انتهایی و افزایش توان باربری ، تدارک آسان تر ماشین آلات حفاری نسبت به شمع کوبی ، مناسب بودن برای استفاده در محیطهای شهری به دلیل سر و صدای کمتر ، تکمیل مطالعات و شناسایی خاک حین حفاری معایب عدم امکان کنترل کیفیت بتن مصرفی بخصوص وقتی که سطح آب زیرزمینی بالاست ، ضرورت استفاده از لوله غلاف و گل حفاری ، احتمال جابجایی محور مرکزی شمع در حین اجرا ، احتمال جا ماندن لوله غلاف بعد از بتن ریزی ، تاثیر شرایط جوی بر روند اجرا ، آلوده شدن محیط حفاری و بتن ریخته شده در چاه به دلیل استفاده از گل حفاری شکل قرارگیری شمع های گروهی در زیر سر شمع [TABLE=width: 276] [TR] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]شمع گروهی[/TD] [/TR] [/TABLE] 1. انجام مطالعات ژئوتکنیک بر اساس مطالعات ژئوتکنیک ما به نتایج زیر دست می یابیم : a: تعیین تکلیف استفاده و یا عدم استفاده از پی های شمعی b: شرایط زیر سطحی و محیطی c: ملاحضات اقتصادی d: انتخاب نوع پی عمیق(درجا یا کوبیدنی) e: جنس شمع f: تجهیزات و امکانات ساخت و اجرا g: عمق شمع h: ... [TABLE=width: 249] [TR] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]نمونه برداری[/TD] [/TR] [/TABLE] 2. آماده سازی محل حفاری a: محل حفاری باید کاملا مسطح بوده و با مصالح دارای قابلیت زهکش مناسب متراکم گردد و دارای صلیبت کافی جهت انجام عملیات باشد . b: از فضای کافی جهت مانور دستگاه حفاری و بتن ریزی برخوردار باشد. c: در طول عملیات حفاری ، خاک حاصل از حفاری مرتبا از روی سطح پلاتفرم برداشته شود. d: در بستر رودخانه ها و در جاهای که در معرض آبهای سطحی می باشند با استفاده از سپر کوبی در اطراف محل حفاری باید از ورود آبهای سطحی به محل حفاری جلوگیری شود. 3. نشانه گذاری محل اجرای شمع در این مرحله محل دقیق شمع توسط اکیپ نقشه برداری مشخص و نشانه گذاری می شود. [TABLE=width: 240] [TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]عملیات نقشه برداری[/TD] [TD]نشانه گذاری محل دقیق شمع[/TD] [/TR] [/TABLE] www.pile.ir
  4. هر روز هنگام عبور از خیابان*های شهر شاهد ساخت و سازهای روز افزونی هستیم، ساختمان*های مختلف از یك طبقه تا 60 طبقه كه جلوی آنها انواع مصالح دیده می*شود؛ سازه*هایی كه گاه از بتن ساخته می*شوند و گاه از فولاد.در مورد اینكه كدام نوع سازه بر دیگری برتری دارد، اختلاف نظر شدیدی بین سازندگان ساختمان*ها وجود دارد. معمولاً معیارهای ساخت، جواب*های متفاوتی برای ما به همراه دارند. عمده عوامل مؤثر در این روند، هزینه، زمان و كیفیت ساخت هستند. هزینه ساخت و سود حاصل از این سرمایه*گذاری با زمان اتمام طرح رابطه تنگاتنگی دارند. بدیهی است هر چه زمان طرح طولانی*تر *شود شاهد افزایش قیمت مصالح، قیمت تمام شده طرح، هزینه*های متفرقه و بازگشت دیرتر سرمایه خواهیم بود كه خوشایند هیچ سازنده*ای نیست. سازه*های بتن آرمه در مقابل سازه*های فولادی معمولاً نیاز به هزینه كمتر و زمان بیشتری برای ساخت دارد؛ در حالی*كه سازه*های فولادی ابتدا نیاز به سرمایه زیادی برای خرید آهن آلات دارد ولی در عوض شاهد سرعت اجرای بالاتری خواهیم بود. بنابراین در ساختمان*های عادی كمتر از 6 طبقه در نهایت از این منظر تفاوت زیادی وجود ندارد. در اسكلت*های فولادی حتماً باید تمام اسكلت آماده باشد تا بتوان سقف را اجرا كرد. به عبارت دیگر اول باید تیر و ستون*هایی وجود داشته باشد تا بتوان روی آن سطحی به نام سقف یا همان كف اجرا كرد. در حالی*كه در سازه*های بتن آرمه ابتدا ستون*های هر طبقه و سپس سقف همان طبقه كه خود مشتمل بر تیر*ها و كف یكپارچه*تری نسبت به سازه*های فولادی است اجرا می*شود. مزیت این روش نسبت به روش اول آن است كه می*توان طبقه مورد نظر را سریعتر برای اجرای دیگر مراحل از جمله تیغه چینی، اجرای تأسیسات مكانیكی و برقی و... در اختیار سایر پیمانكاران قرار داد كه خود موجب تسریع در روند طرح خواهد بود. ولی به*طور كلی زمان اجرای سازه*های فولادی در مقیاسهای بزرگ تا حدودی كوتاه*تر از سازه*های بتن آرمه و هزینه*های سازه*های بتن آرمه كمتر از سازه*های فولادی است كه هر سازنده*ای با توجه به شرایط و معیار*های خود تصمیم*گیرنده اصلی است. حال با فرض وجود شرایطی كاملاً ایده*آل، یعنی عدم*وجود محدودیت زمان و هزینه*ها، عامل سوم یعنی كیفیت سازه را بررسی می*كنیم. كیفیت را می*توان از جنبه*های متفاوتی مانند مقاومت در برابر بارهای ثقلی وارده و زلزله، مقاومت در برابر حرارت، ابعاد، دهانه*های قابل پوشش، تعداد طبقات قابل طراحی، قابلیت ترمیم آسان و... مورد نقد و بررسی قرار داد. با توجه به گستردگی و پیچیدگی مسئله، در اینجا فقط تصمیم*گیری برای ساختمان*های عادی را مورد توجه قرار می*دهیم. اولین و مهم*ترین نكته قابل ذكر در این مورد مقاومت مصالح و ابعاد مصالح مصرفی است. معمولاً هر چه اعضای باربر ما ابعاد بزرگتر از نگاه عام و ممان اینرسی بالاتر از دید مهندسی داشته باشد، رفتار سازه*ای مناسب*تر است و هر چه مصالح مصرفی كه در عرف ساختمان*سازی* بتن یا فولاد هستند قابلیت تحمل نیروهای بیشتر را داشته باشند منجر به طراحی اعضای ظریف*تری خواهند شد. اگر هر دو عامل در كنار هم قرار گیرند منجر به رسیدن به سختی و صلبیت بالاتری خواهند شد كه جزء اصلی*ترین آیتم*های طراحی یك مهندس محاسب به شمار می*روند. در طراحی سازه*ها، مقاومت بتن را 10 درصد مقاومت فولاد فرض می*كنند بنابراین ابعاد ستون*ها و تیرهای بتنی، به*مراتب بیش از سازه*های فولادی است. البته این ابعاد بزرگ اعضای بتنی، ممان اینرسی بسیار بالاتری نسبت به گزینه دیگر به ارمغان خواهند آورد كه در نهایت سازه بتنی، سختی بالاتر و معمولاً رفتار سازه*ای مناسب*تری دارد. « سازه*های بتنی سنگین هستند.» در پاسخ به این ایراد باید گفت: ابعاد بزرگ سازه تا جایی مورد پذیرش یك مهندس است كه منجر به سنگینی بیش از حد سازه نشود و با توجه به آنكه بحث ما در مورد سازه*های عادی كمتر از 6 طبقه است تفاوت وزن اسكلت نیز آنچنان نخواهد بود تا مهندس طراح را به سمت طراحی سازه فولادی بكشاند. این موضوع در بسیاری از سازه*های عظیم نیز صادق است كه برج 56 طبقه تهران نمونه بارزی از این دست است. بحث زلزله كه بحث داغ این روزهای تهران است می*تواند جنبه دیگری از كیفیت مناسب یك سازه باشد. سازه*های بتن آرمه عادی و به ویژه مجهز به دیوارهای بتنی به*علت سختی بالا نسبت به سازه*های فولادی در برابر زلزله، در بیشتر موارد مقاومت بسیار بالایی از خود نشان می*دهند اما سازه*های فولادی نیز می*توانند همین رفتار را از خود نشان دهند مشروط برآنكه طراحی مناسبیداشته باشند. نكته قابل تامل اینجا است كه این رفتار به چه قیمتی به دست خواهد آمد؟ اگر طراحی، یك طراحی بدون نقص باشد، هم سازه فولادی و هم سازه بتن آرمه در چند ثانیه وقوع زلزله، با حداقل خسارت ممكن جان سالم به در خواهند برد. اما كار به اینجا ختم نخواهد شد و پس از زلزله*های زیادی شاهد شكستگی لوله*های گاز و وقوع آتش سوزی*های مهیب بوده*ایم كه گاه از خود زلزله مخرب*تر هستند. با توجه به اینكه اطفاء حریق بلافاصله بعد از وقوع حادثه ممكن نیست، ساختمان باید به گونه*ایطراحی شود كه تا چند ساعت متوالی بتواند آتش را با حداقل خسارات وارده تحمل كند. درسازه*های بتن آرمه مقاومت بالایی در برابر آتش سوزی وجود دارد، اما درسازه*های فولادی درصورتی*كه تمهیدات ایمنی لازم در آنها صورت نپذیرد در چند دقیقه ابتدایی حریق، شاهد تخریب*های بسیار سریع و غیرقابل جبران خواهیم بود كه این مورد نیز مزیتی بسیار ارزشمند برای سازه*های بتن آرمه به حساب می*آید. اما آنچه اكثر مهندسان را نسبت به سازه*های بتن آرمه به شدت بد*بین كرده، عدم*قطعیت*ها، یكنواخت نبودن مقاومت بتن و كم اطلاعی بسیاری از سازندگان از نحوه عمل*آوری و به دست آوردن نتیجه*ای مطلوب از این ماده است. قابلیت اشتباه در تهیه بالقوه این نوع ماده در مقابل فولاد توجیه دیگری است كه از سوی عده زیادی در مخالفت با بتن ارائه می*شود، چرا*كه ممكن است حین عمل آوری، مقاومت فشاری كمتر از حد مورد نیاز به دست آید. این گروه معتقدند جبران یك اشتباه در سازه*های بتن آرمه در مواردی منجر به تخریب اجباری سازه می*شود در حالی*كه فولاد در هر لحظه كه سازنده اراده كند با هزینه*ای به نسبت پایین قابل ترمیم و تقویت است در پاسخ به این ایراد باید گفت این عدم*قطعیت*ها در آیین نامه*ها با اعمال ضریب ایمنی بسیار بالایی پیش*بینی شده تا جایی كه در موارد زیادی شاهد مقاومتی چند برابر مقاومت مورد نیاز در ساخت این قبیل سازه*ها هستیم.از سوی دیگر این عدم*قطعیت كیفیت بتن در شالوده وسقف*های سازه فولادی نیز وجود دارد و صرفاً متعلق به سازه*های بتن آرمه نیست. در نهایت باید بر این موضوع تاكید كرد كه به*طور كلی هم سازه*های فولادی و هم سازه*های بتن آرمه درصورتی كه در طراحی آنها سیستم مناسب و منطبق بر آیین*نامه*های به روز، مورد استفاده قرار نگیرد و متخصصین متبحر آنها را اجرا و مهندسین با تجربه بر اجرای آنها نظارت مستمر نكنند، هیچ رجحانی از نظر كیفیت و قابلیت اطمینان بر دیگری ندارند. فراموش نكنیم معیار چهارمی نیز در انتخاب وجود دارد؛ معیاری كه 3 معیار هزینه، زمان و كیفیت را تحت سیطره خود قرار می*دهد: فولاد به*عنوان یك سرمایه ملی ماده*ای است كه ارزان به دست نمی*آید و همانند نفت روزی تمام خواهد شد؛ ماده*ای كه باید در صنایع ارزشمندتر * و یا حداقل در سازه*های خاص كه نیاز به ظرافت خاصی دارند و پس از بررسی*های علمی برتری فولاد در آن محرز شده، مورد استفاده و بهره برداری قرار گیرد تا شاهد رشد اقتصادی در دیگر زمینه*هاباشیم. به*نظر نویسنده استفاده از سازه*های بتن آرمه با توجه به مصرف به*مراتب پایین*تر از فولاد (به*صورت میلگرد) هم از نظر سازه*ای و هم از نظر اقتصادی و هم از جنبه ملی به*مراتب مناسب*تر و بهینه*تر از سازه*های فولادی است. منبع: پایگاه تخصصی عمران ایران - icivil.ir
  5. هدف مقاله حاضر , بيان تاثير تاخير بتن ريزى بر مقاومت فشارى بتن است . مسافتهاى طولانى حمل بتن موجب می شود كه بتن مدتى پس از ساخت و اختلاط , در قالب ريخته شود . (اين مساله در مورد بتنى كه قبلا در كارگاه ساخته شده و بدليل صرف جويي از آن استفاده می شود , نيز صادق است .) در اين مطالعه آزمايشى تعيين مقاومت فشارى براى نمونه هايىكه با 5/0 , 1 , 2 و 3 ساعت تاخير زمانى بتن ريزى مى شوند انجام میگردد . در پايان نتايج آزمايش با مقاومت طراحى و نيز مقاومت نمونه مبنا كه با تاخير زمانى صفر در قالب ريخته میشود مقايسه میگردد و چينن نتيجه گيرى میشود كه ميزان تاثير ديركرد زمانى , به مقاومت بتن وميزان ديركرد بستگى دارد و بيشترين ديركرد مجاز , متناسب با مقاومت بتن , بين يك تا دو ساعت است . مقدمه يكى از مشكلات حمل و نقل بتن فاصله زياد كارخانه هاى بتن سازى ازكارگاههاى ساختمانى است . اين مساله در شهرهايی كه به دليل فقدان يا كمبود كارخانه هاى بتن سازى مجبورند بتن را از كارخانه هاى واقع در شهرهاى مجاور وارد نمايند باعث میشود كه بتن ساخته شده در هنگام حمل و نقل , زمان زيادى را در راه باشد. در مسافتهاى طولانى حمل بتن , هيدراسيون سيمان و در نتيجه گيرش بتن , ممكن است در داخل بتونير آغاز شود و در هنگام ريختن بتن در محل استفاده , كيفيت و در نتيجه مقاومت و روانى آن در حد مطلوب نباشد. مشكل ديگر , استفاده از بتنى میباشد كه از روز قبل به جاى مانده است . بتنی كه هر روز ساخته میشود ممكن است تماماً در همان روز مصرف نگردد و مقدارى از ان به عنوان مازاد باقى بماند كه اگر تمهيداتى براى تاخيرگيرش بتن انديشيده شود میتوان از آن در روز بعد نيز استفاده نمود. استانداردهاي astm c-94 در مورد بتن اماده و astm c-685 براى بتن سازى با اختلاط دائمى , در مورد اثر ديركرد بتن ريزى بر مقاومت آن بحثى نمیكنند. اخيراً در امريكا مطالعات عملى بر روى موادى اغاز شده كه نوعى از ان باعث توقف كيرش بتن میشود وگيرش مجدد بتن پس از افزودن نوع ديگرى از ان مواد اغاز میگردد. در ايران مواردى از افزودن بى رويه مقادير آب و سيمان به عنوان راه حلهاى براى مقابله با كاهش روانى و مقاومت بتن مثاهده میشود. در مقاله حاضر , اثر ديركرد بتن ريزى بر مقاومت فشارى بتن , با تاخيرات زمانى نيم تا سه ساعت پس از ساخت بتن , طى آزمايشهاى مورد بررسى قرار میگيرد. مشخصات مصالح مصالح سنكى ريز دانه شامل ماسه رودخانه اى و درشت دانه شامل سنگ شكسته با حداكثر اندازه دانه 25 ميلى متر مورد استفاده قرار مىگيرند. دانه بندى ريز دانه مطابق جدول 1 استاندارد astm c-33 و درشت دانه مطابق جدول 2 استاندارد فوق انتخاب مىشود. سيمان مصرفى از نوع 1 سيمان پرتلند و آب مصرفى , آب آشاميدنى شهر تهران میباشد . مخلوط هاى بتنى به روش وزنى طراحى مي شوند . جدول 1 نتايج طراحى مخلوط هاى بتن را براى مقاومتهاى 200 , 250 و 300 كيلوگرم نيرو بر سانتيمتر مربع نشان میدهد . مشخصات و تعداد نمونه ها هريك از نمونه ها استوانه اى به قطر 15 سانتيمتر و ارتفاع 30 سانتيمتر میباشد . نمونه گيرى در 5 نوبت انجام مىگيرد. و در هر نوبت 3 نمونه گرفته میشود. نخستين 3 نمونه در نوبت اول يعنى 15 دقيقه پس از مخلوط كردن بتن گرفته میشود. اين 3 نمونه مقاومت فشارى مبنا را به دست مىدهد و كاهش مقاومتهاى فشارى نمونه هاى ديگر نسبت به آن سنجيده میشود. در پروژه حاضر , اين زمان , زمان صفر تعريف میشود. نمونه هاى ديگر در نوبتهاى بعدى به ترتيب در ساعتهاى 5/0 , 1 , 2 ,3 ساعت پس از ساعت صفر گرفته مىشوند. پس براى هر مقاومت فشاری كلاً 15 نمونه در 5 نوبت زمانى تحت آزمايش قرار میگيرد. نحوه ساخت بتن و انجام آزمايش استاندارد astm c-39 براى ساخت نمونه ها مورد استفاده قرار مىگيرد. 15 دقيقه پس از افزودن اب به مخلوط مصالح سنكى و سيمان , نخستين نمونه گيرى انجام می شود . مخلوط كن از آغاز اختلاط مصالح تا پايان نمونه گيرى بدون توقف می چرخد . نمونه گيرى در هر نوبت با برگردانيدن مخلوط كن در حال چرخش انجام می شود. تراكم نمونه ها با كوبيدن ميله انجام می گيرد. 24 ساعت پس از نمونه گيرى قالبها را باز كرده نمونه ها را بيرون می آوريم و در تشت هاى پر از آب می گذاريم . آب تشت نيمى از ارتفاع نمونه ها را در برمی گيرد. روى نمونه ها را باگونى خيس می پوشانيم . براى جلو گيرى از تبخير اب گونی ها در اثر جريان هوا , روى تمام تشت ها را با پوشش نايلونى می پوشانيم . هر 3 تا 4 روز يكبار پوششها را بر می داريم و با غلتانيدن نمونه ها در جاى خود نيمه ديگر نمونه ها را به درون آب می بريم و روى نمونه ها را مجددأ می پوشانيم . نمونه ما را 28 روز به همين شيوه نگه می داريم و پس از 28 روز آزمايش تعيين مقاومت فشارى نمونه ها انجام مىگيرد. مقاومت فشارى بتن برابر ميانگين مقاومت هاى فشارى سه نمونه مربوط به هرنوبت آزمايش در نظرگرفته می شود. نتايج آزمايش و تحليل آنها مقاومت فشارى نمونه ها در جدول 2 نشان داده شده است . جدول 3 تغييرات مقاومت فشارى نمونه ها را نسبت به مقاومت طراحى مفروض و جدول 4 تغييرات مقاومت فشارى نمونه ها را نسبت به مقاومت فشارى نمونه مبنا كه از آزمايش نمونه ها با ديركرد زمانى صفر به دست امده است نشان می دهد. چنانچه از اين جداول پيدا است ميزان اثر ديركرد زمانى بر مقاومت فشارى بتن به مقاومت بتن و ميزان ديركرد زمانى بستگى دارد. اگر مقاومت طراحي ملاك قرار گيرد. بتن با ديركردهاى زمانى بيش از 2 ساعت براى مقاومتهاى تا 250 كيلوگرم نيرو بر سانتيمتر مربع و بيش از 1 ساعت براى مقاومت 300 كيلوگرم نيرو بر سانتيمتر مربع داراى كاهش مقاومت فشارى مىباشد. براى همه نمونه ها ديركرد زمانى 3 ساعت منجر به كاهش بسيار شديد مقاومت می شود. چنانچه مقاومت فشارى مبنا در زمان صفر ملاك قرار گيرد , ديركرد زمانى در بتن ريزى مجاز نيست , مگر اينكه روشها و موادى كه از طريق آزمايش مشخص شده باشند , براى مقابله باكاهش مقاومت در اثر ديركرد زمانى به كار روند. قابل توجه است كه در اين صورت روانى بتن نيز كاهش می يابد. البته نمونه سازى در اين آزمايشها بدون افزودن روان سازها انجام شد. نمونه هاى با 3 ساعت تأخير بسيار خشك و زبر بودند و به نظر می رسد كه در ديركردهاى زمانى بيشتر كاهش روانى به حدى خواهد بود كه استفاده از روان سازها الزامى باشد. نتيجه گيري 1- چنانچه طراحى مخلوط بتن بر پايه روش وزنى انجام گيرد , مقاومت فشارى مبناى بتن بيش از 20 درصد از مقاومت طراحى نمونه بيشتر می باشد. 2- ميزان تأثير ديركرد زمانى , به مقاومت بتن و ميزان ديركرد بستگي دارد. 3- چنانچه طراحى مخلوط بتن بر پايه روش وزنى انجام گيرد و مقاومت طراحى , مبناى مقايسه قرار گيرد بيشترين ديركرد مجاز برابر يك ساعت منبه: انجمن دوستانه
  6. بتن جلا یافته یا پرداخت شده، تکنیک نسبتاً جدیدی است که برای تغییر سطوح دال های بتنی جدید و یا قدیمی به کفی جذاب، پایدار ، نهایی و آماده استفاده بکار می رود. شرکت رترو پلیت پیشگام این روش از بتن های سائیده شده، جلا یافته و سخت کننده های شیمیایی یا همان متراکم کننده ها از دهه 1990 می باشد که سیستم آن تا امروز در بیش از 100 میلیون فوت مربع از سطوح بتنی استفاده گردیده است. شیوه رترو پلیت با پیوستن تکنولوژی اروپایی سایش و جلا دهی سنگی با عوامل متراکم کننده بتن که در آمریکای شمالی استفاده میگردد، توسعه داده شد. در این شیوه یک چرخ ساینده- پشت الماس- متحرک، بین 16/1 تا 4/1 اینچ از سطوح دال بتنی را از بین می برد، در ادامه با استفاده پی در پی از ساینده های سنگی و چرخهای جلا دهنده، یک جلای عالی (تا 3000 گریت) بوجود می آید. در طی این فرایند، سیلیکات سدیم که نوعی جذب کننده به حساب می آید، به کار برده می شود. این ماده در یک واکنش شیمیایی با هیدرواکسید کلسیم در بتن به فرم سیلیکات کلسیم هیدراته متبلور شده بدون ملاط بتن مبدل می گردد. سطح بتن منتج شده بسیار پایدار بوده و براحتی نگهداری می گردد، همچنین بدون انتشار VOC سطح شفاف و منعکس کننده بسیارخوبی بوجود می آورد که قادر به کاهش تجهیزات نورپردازی بوده و می تواند در استفاده از نور روز کمک شایانی انجام دهد. به این ترتیب با ایجاد یک سطح پرداخت شده در کف بتنی باعث کاهش استفاده از مصالح می گردد. منبع:آرک نویز
  7. این خانه یکی دیگر از پروژه های شرکت A-cero است. در اینجا به شرح توصیفات معماران آن می پردازیم: " با ترکیبی از طراحی، کیفیت و قابلیت های ناشی از یک خانه 1.500m2 و تعریف شده توسط مجموعه ای از خطوط تمیز و حجم مناسب. رنگ خاکستر بتن که کل ساختمان را تشکیل می دهد و یک معماری گسترده و ایوان رو باز (شبکه ای) سیاه را نمایان می سازد، عناصری که در آن بکار رفته، در نگاه اول، نمای بیرونی خانه را برجسته ساخته است. علاوه بر این،پنجره های وسیع در نما به منظور لذت بردن از نمایش دلپذیر اطراف خانه گنجانده شده است. ساختمان دو طبقه بوده که با توجه به شیب طرح خانه ساخته شده است. در لِو ِل اول، که در آن دسترسی عابر پیاده است،زیر بنایی به اندازه 653m2 دارد. این طبقه در سه زمینه توزیع شده است: منطقه مخصوص خانواده (سالن، اتاق غذاخوری، آشپزخانه ، اداری ، یک اتاق نشیمن برای کودکان...)؛یک بخش خصوصی که در آن چهار اتاق خواب ، با حمام مناسب برای هر کدام و اتاق رختکن، و منطقه ای برای وقت آزاد و آرام برای آرامش روحی که به قسمت بیرونی باز می شوند و استخر کنار یک ایوان گسترده. در طبقه همکف یک ورزشگاه(فضای نرمش)، یک سردابه برای نگهداری شراب وجود دارد، اتاق تنظیفات(خانه داری)و منطقه ای برای خدمات و امکانات خانه وجود دارد. در فضاهای داخلی، همه چیز را در حد میلیمتر در نظر داشته اند. هر دیوار، جزئیات و هر گوشه ای نشان می دهد که کار با ظرافت و با مطالعه انجام شده چیزی که گویای کار شرکت A-ceroمی باشد. قسمت بیرونی ترکیب سازه داخلی با پاسیوهایی که فضای نورانی و شاد برای زندگی روزانه را ایجاد می کند. علاوه بر این ، دیوارهای سفید و روشن و دکوراسیون راحت با چوب تیره زمین خانه در تضاد است. در قسمت بیرونی استخر لبریز از آب با مساحت 45m2 قرار دارد. این ایوان و زمین از مصالحی چون گرانیت abujardado و سنگ خاکستری ساخته شده است. در این منطقه بیرونی شما همچنین می توانید اتاق ناهارخوری تابستانی و یک منطقه آرامش بخش (فضایی برای ریلکس شدن) تحت پوشش یک سقف متحرک را بیابید. این یک لذت برای جلب رضایت و راحتی ای است که اکثر مردم خواهان آن هستند. و به دلیل ظرافت، پیچیدگی و قابلیتی که دارد بیننده را دعوت به زندگی می کند!". منبع: http://feedproxy.google.com/~r/Fresh...3/W-_THsa2Xc
  8. بتن فوق سبک با وزن مخصوص 1.2 تن در هر متر مکعب و مقاومت فشاری 800 کیلوگرم بر سانتی متر مربع نخستین بار در جهان توسط تعدادی از محققان و دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی اراک ساخته شد. حامد قدیمی ،عضو تیم سازنده این بتن گفت: بتن فوق سبک با وزن مخصوص 1.2 تا 1.3 تن در هر متر مکعب و مقاومت فشاری در حدود 700 تا 850 کیلوگرم بر سانتی متر مربع در این تحقیق برای اولین بار در جهان ساخته شده است. بتن فوق سبک اگر چه هزینه ساخت بیشتری نسبت به بتن های معمولی دارد، اما علاوه بر کاهش بار مرده ساختمان، از نیروی وارد شده بر سازه در اثر شتاب زلزله می کاهد و در صورت تخریب ، وزن آوار بوجود آمده را تا حد زیادی کاهش می دهد و ضمن کاهش مساحت اعضای سازه ای موجب استفاده بهینه از فضا و مواد اولیه بتن و در نهایت کاهش هزینه ها می شود. وی افزود: این بتن با استفاده از یک نوع سنگ دانه سبک و مقاوم و با بهینه نمودن ترکیب شیمیایی و هیدراتاسیون سیمان پرتلند و دسته ای از مصالح مصرفی به دست آمده است و فاقد هر نوع الیاف ، لاتکس و یا مواد پلیمری می باشد و مصالح مصرفی بدون آنکه فرایند خاصی بر روی آنها انجام شده باشد مورد استفاده قرار گرفته است، اما تکنولوژی طراحی ، ساخت و عمل آوری این بتن کاملا جدید و ابتکاری است. حامد قدیمی با بیان اینکه وزن مخصوص بتن و مقاومت فشاری آن رابطه ای تقریبا لگاریتمی در شرایط یکسان دارند به طوری که با گذر از یک وزن مخصوص در حدود 1.7 تن در هر متر مکعب مقاومت آن به شدت افت می کند و بتن مقاومت سازه ای ندارد اظهار داشت: در این پروژه که با همکاری پنج نفر از محققین و دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی اراک و طی دو سال کار تحقیقاتی مداوم به دست آمده است علاوه بر رفع مشکل عدم مقاومت بتن های سبک توانستیم این دو فاکتوری که تقریبا رابطه مستقیمی با هم دارند را خلاف جهت یکدیگر حرکت داده و همزمان با کاهش وزن مخصوص بتن مقاومت آن را افزایش دهیم. وی تصریح نمود: از ویژگی های این بتن که آن را از سایر بتن هایی که با همین وزن مخصوص ساخته شده اند متمایز می کند در درجه اول مقاومت فشاری بالای آن و در درجه دوم اقتصادی تر بودن آن است. وی گفت: بتن های معمولی دارای وزن مخصوص بین 2.4 تا 2.5 تن در هر متر مکعب و مقاومت فشاری 250 تا 350 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع هستند که به علت ضعف هایی که معمولا در ساخت و اجرای سازه های بتنی در کارگاه وجود دارد، با در نظر گرفتن حداقل مقاومت مذکور طراحی قطعات بتنی سازه انجام می شود، با توجه به اینکه این سرمایه ملی است که به علت عدم نظارت کافی هدر می رود. حامد قدیمی با اشاره به ساخت بتن هایی با وزن مخصوص 0.7 تا 0.8 تن در هر متر مکعب و مقاومت فشاری 150 تا 200 کیلو گرم در سانتیمتر مربع به عنوان یکی دیگر از دستاوردهای همکاری بین اعضای این تیم افزود: تحقیقات دیگری از جمله کاربرد تکنولوژی های نوین در صنعت بتن همزمان با انجام این پروژه در دست اقدام است که به محض رسیدن به نتایج قطعی به اطلاع خواهد رسید. وی ضمن قدردانی از حمایت های دکتر ملک حسینی، رئیس دانشگاه آزاد اسلامی اراک و سایر مسئولینی که آنها را در این زمینه یاری نموده اند ، اظهار داشت: ایجاد یک پل ارتباطی صحیح بین پژوهش و صنعت ضروری است و باید با همت و پشتکار به این مهم دست یافت ، زیرا تولید این بتن در مقیاس صنعتی احتیاج به وسایل ویژه ای دارد که نیاز به پشتیبانی های ویژه دارد و تا عملی شدن این هدف تحقیقات در جهت بهینه کردن این بتن همچنان ادامه خواهد داشت. این گروه تحقیقاتی، در مسابقات بین المللی بتن آمریکا و همچنین مسابقات ملی بتن شرکت نموده و حائز رتبه شده اند و بیش از 10 مقاله در کنفرانس و مجلات داخلی و بین المللی را در کارنامه علمی خود دارند. شایان ذکر است اسامی اعضای تیم دانشجویان رشته عمران دانشگاه آزاد اسلامی اراک، سازنده اولین بتن فوق سبک جهان به شرح ذیل می باشد: حامد قدیمی، امیر داودیان پور ،رضا جوانمردی، مهدی چزانی و مهدی نصر اللهی.
  9. دانشمندان دانشگاه ميشيگان گونه جديدي از بتن مسلح با الياف ساخته*اند كه از بتن عادي 40 درصد سبك*تر و در برابر ترك خوردن 500 بار مقاوم*تر است.این بتن جديد كه "كامپوزيت سيماني مهندسي"، ناميده شده ، به دليل عمر طولاني در دراز مدت از بتن معمولي ارزان*تر است عملكرد اين بتن جديد از يك طرف به دليل وجود الياف نازكي است كه 2 درصد حجم ملات بتن را تشكيل مي*دهد و از طرف ديگر به اين خاطر است كه خود بتن از موادي ساخته شده است كه براي ايجاد حداكثر انعطاف*پذيري طراحي شده*اند. به گفته دانشمندان، بتن جديد كه "كامپوزيت سيماني مهندسي"، ناميده شده ، به دليل عمر طولاني*تر در دراز مدت از بتن معمولي ارزان*تر است. به گفته "ويكتورلي" استاد گروه مهندسي سازه "دانشگاه ميشيگان" و سرپرست تيم سازنده بتن، تكنولوژي كامپوزيت سيماني تاكنون در پروژه*هايي در ژاپن، كره، سوئيس و ايتاليا به كار گرفته شده است. استفاده از آن در ايالات متحده به نسبت كندتر بوده. اين در حالي است كه بتن متعارف داراي مشكلات بسياري از جمله نداشتن دوام و پايداري، شكست در اثر بارگذاري شديد و هزينه*هاي تعمير در اثر شكست است. به گفته "لي"، بتن نشكن يا انعطاف*پذير به جز شن درشت از همان مواد تشكيل*دهنده بتن معمولي ساخته شده است. بتن نشكن كاملا شبيه بتن عادي است اما تحت كرنش*هاي بسيار بزرگ، بتن كامپوزيت سيماني تغيير شكل مي*دهد، اين قابليت از آن جا ناشي مي*شود كه در اين نوع بتن؛ شبكه الياف داخي سيمان قابليت لغزيدن داشته و در نتيجه انعطاف*ناپذيري بتن كه باعث تردي و شكنندگي است، از ميان مي*رود. امسال براي اولين بار، "اداره حمل و نقل ميشيگان" براي نوسازي قسمتي از عرشه پل "گرواستريت" بر فراز بزرگراه "4 و i" از كامپوزيت سيماني استفاده مي كند. دالي از جنس كامپوزيست سيماني جايگزين يك مفصل انبساطي در اين قسمت از پل خواهد شد تا با متصل كردن دال*هاي بتني مجاور به هم، عرشه*اي يكنواخت از بتن به وجود آورد. استفاده از مفصل انبساطي به عرشه بتني قابليت حركت در اثر تغييرات مي*بخشد. اما در هنگام گير كردن مفصل*ها، مشكلات زيادي پيش مي*آيد. دانشمندان انتظار دارند استفاده از كامپوزيت سيماني باعث صرفه*جويي در هزينه*ها شود. اگر چه هنوز مطالعات دراز مدت زيادي براي تاييد عملكرد كامپوزيت سيماني مورد نياز است، مقايسه*هاي انجام شده در "مركز سيستم*هاي پايدار"، از "دانشده منابع طبيعي و محيط زيست"، به همراه گروه "لي"، نشان مي*دهد كه در يك دوره 60 ساله، استفاده در عرشه پل، كامپوزيت سيماني نسبت به بتن عادي 37 درصد ارزان*تر است، 40 درصد انرژي كمتري مصرف مي*كند و باعث كاهش انتشار دي اكسيد كربن تا 39 درصد مي*شود.
×
×
  • جدید...